English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2023-12-02
Thekatrol conveyormangrupakeun komponén cylindrical nu drive sabuk conveyor atawa robah arah jalan na, nu dibagi kana drive na disetir rollers, biasana dijieunna tina pipa baja seamless, sarta gumantung kana prosés béda perlu ngagunakeun bahan kayaning alloy aluminium 6061T5, 304L / 316L. stainless steel, 2205 duplex stainless steel, tuang baja, sarta inti baja alloy tempa solid.
Komposisi bahan
Bagian penting tina katrol conveyor nyaéta kendang karét. Éta sacara efektif tiasa ningkatkeun operasi sistem panyaluran, ngajagi kendang logam tina ngagem, nyegah slipping sabuk conveyor, sareng ngajantenkeun kendang sareng sabukna sakaligus, ku kituna pikeun mastikeun operasi volume anu épisién sareng ageung sabuk. . Karét kendang ogé tiasa sacara efektif nyegah gesekan ngageser antara kendang sareng sabuk, ngirangan beungkeutan bahan dina permukaan kendang, sareng ngirangan simpangan sareng ngagem sabuk.
Pangropéa ngarecahna
Kusabab katrol conveyor dijieunna tina bahan logam, éta kapangaruhan ku shock Geter jeung gaya sanyawa séjén salila produksi jeung operasi, nu bakal ngakibatkeun beubeur kendang bearing posisi maké jeung faults lianna. Pikeun pangropéa roller conveyor, métode tradisional ngawengku surfacing las, nyemprot termal, sikat pameuntasan, jeung sajabana, tapi aya sababaraha drawbacks: stress termal dihasilkeun ku las suhu luhur teu bisa ditumpes ngaleungitkeun, nu gampang ngabalukarkeun karuksakan bahan. hasilna bending atawa megatkeun komponén; Sikat plating diwatesan ku ketebalan tina palapis nu, gampang pikeun mesek off, sarta dua métode di luhur nyaéta logam perbaikan logam, teu bisa ngarobah hubungan gawé babarengan "teuas mun teuas", dina aksi digabungkeun tina rupa-rupa gaya, masih bakal ngabalukarkeun. maké deui. Di nagara Kulon kontemporer, bahan komposit polimér dipaké pikeun ngalereskeun masalah di luhur, sarta paling loba dipaké nyaéta sistem téhnologi biru Fushe, nu boga gaya napel super, kakuatan compressive alus teuing jeung sipat komprehensif lianna, sarta bisa disassembled tur machining bébas. Sanes pangaruh perbaikan las stress termal, ketebalan perbaikan henteu diwatesan, bari produk nu boga bahan logam teu boga konsési, bisa nyerep Geter dampak pakakas, pikeun nyegah kamungkinan maké deui.